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汽车发动机的“血液”发动机油

润滑油对于所有运动机器来说都是必不可少的。而汽车由上万个零件组成,作为一种交通工具,行驶中的车辆许多零件都是可动的。只要不是固定的配件之间就会产生摩擦,从而对车辆的行驶造成很大的阻力,所以在这些活动的部件之间就需要润滑油来减小阻力,减少磨损。同时,润滑油还可以防止车辆零件生锈腐蚀。在现如今生产的车辆...

润滑油对于所有运动机器来说都是必不可少的。而汽车由万个零件组成,作为一种交通工具,行驶中的车辆许多零件都是可动的。只要不是固定的配件之间就会产生摩擦,从而对车辆的行驶造成很大的阻力,所以在这些活动的部件之间就需要润滑油来减小阻力,减少磨损。同时,润滑油还可以防止车辆零件生锈腐蚀。在现如今生产的车辆内在出厂安装时已加了润滑油,而且都是封闭式的,需要特殊人员拆开处理。纵观整个车辆之中,发动机油表演者非常重要的角色。 

                                                      

一,发动机油的作用

  如果把汽车比喻成一个人,那么发动机就相当于人类心脏。它是汽车的心脏,是车辆动力的源泉。而我们今天要讲的就是心脏内流淌的血液发动机油。在发动机内部,到处充斥发动机油。不同于其他润滑油,发动机油是汽车中要求条件最为苛刻的润滑油,具有举足轻重的地位,发动机工作效率高低的重要因素

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1.润滑作用:在发动机工作时,内部零件摩擦面上承受的压力非常大。形成的油膜可以大大的减少摩擦力,保证内部配件快速运行。

2.清洗作用:发动机的多数配件都被发动机油附着机油在内部循它会清洗零件因为摩擦产生的铁屑,带走燃油燃烧所产生的积碳,除去发动机内因高温氧化产生的杂质,并存入油底壳中。

3.防止生锈:发动机中的配件多数为金属材质,运行产生的高温配合空气易使配件表面氧化。而机油可以隔绝空气,防止省生锈。

4.密封作用:汽缸,活塞环与活塞形成密封,减少缸内气体外泄以及外来污染物进入缸内。

 

5.降温散热的作用:发动机在工作时会产生大量的热量,主要来源于燃烧产热和摩擦产热。发动机油可以在循环的时候带走热量。

.发动机油的种类

  机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质;添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,是润滑油的重要组成部分。发动机油影响发动机寿命,保养周期,燃油经济性等众多方面。

  按照基础油的不同,当下最主流的三种机油分为矿物质机油、半合成机油、全合成机油三种。

 

  1.矿物质机油以石油提炼为基础,配合添加剂制造而成。这种机油较为廉价,综合性能差,衰退快,使用时间不如其他两种。

  2.半合成机油是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,是由矿物机油与全合成机油以一定比例混合而成的。相当于一种“调和油”。性能强于矿物质油,是矿物质油与全合成之间的过渡产品。

  3.全合成机油严格意义上指的是100%PAO(a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品。但是市面上也有很多不包含矿物油勾兑出来的发动机油都可以称之为全合成机。全合成机油价格为最高。但具有综合性能最强,衰退,使用周期长等优点。

  以上是按发动机油的基础油材质区分的。发动机油还有一重要的粘稠度属性,也就是机油标号。以SA 10W-40为例,“S”开头的表示汽油发动机使用机油,后面的字母(例如“A”)每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。“C”开头的为柴油发动机使用油。若“S”和“C”两个字母同时存在,表示机油同时适用于两种发动机。“W”是英文字母Winter(冬季)的缩写。它前面的数字代表低温粘稠度,数字越小代表低温下粘稠度越低,流动性越好。它后面的数字代表高温粘稠度,数字越大代表高温粘度越大。如下图;

 

三,如何从外形查看发动机油的真假

  对于买机油来讲,当通过包装密封,防伪标签,生产日期等信息不足以辨别发动机机油好坏的时候,那就需要通过观察油品来判断真假。

1. 假的机油晃动时声音大,很稀,就像一瓶水晃动的声音一样。而好机油是带粘性的,晃动的声音也会截然不同。

2. 真的发动机油往往都很纯净,绝对不会有沉淀物。带有异色线的,有黑色沉淀的均为伪劣或变质机油,甚至是废机油提炼出来的。

3. 闻气味。真油有种蜡的那种清香,假油有刺激性的味浓。

4. 手碰触。假的油用手摸时会拉丝,真油往往很柔顺。 手指上沾一些油,不断揉搓,油很快被搓掉的不是好油,很长时间滑溜溜的才算基本合格。

四,发动机油更换保养

  发动机油在发动机内起到了重要作用,包括润滑,清理,散热等。使用时间较长的机油如果不定时更换会严重影响发动机工作效率,甚至降低发动机使用寿命!主要是因为燃烧时,产生的高温会氧化机油产生漆膜,产生沉积物胶质和积碳。除外,燃烧时会生成酸性物质会严重使机油恶化。零件之间的摩擦会产生铁屑,这些杂质会影响油膜摩擦,严重会损坏内部零件。再有就是长时间使用的机油中会进入水分,机油润滑性变差,粘度下降,机油油膜抗摩擦效果差,轻则导致机油过早变质和机件生锈,重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。所以定期更换发动机油是非常必要的。

                                                          



    首先对于新车来讲,因为发动机内部配件都需要一定的磨合时间,期间会使机油恶化的更快,所以首次更换发动机油是非常重要的。根据车型的不同,4S点走合同保养的公里数会从3000公里到5000公里之间,但是一般在这个公里数以内的1500公里是谨慎期,是磨合保养中的重中之重,应当引起车主注意。

因为发动机油种类的不同,一般需要更换的时限也不同;

1.矿物质油因为价格相对最低,一般使用在经济型轿车上的比较多。受机油本身特性的限制,它的使用周期一般保持在5000公里或者半年的时间。

2.半合成机油因为加入了添加剂,使其在实用性和抗衰性上大大的提高。所以半合成机油的使用公里数为800010000公里或者时间1年左右就需要更换机油了。

3.全合成机油是目前市面上最好的机油,价格也最昂贵。其性能比前两种大大增强,长久性和稳定性更好,它的抗氧化性和耐腐蚀性也要优于其他两种机油。使用时间最长,一般在12000公里到15000千公里左右或者时间一年半更换机油。

 

总结,像一个健康的人一样。爱车只有各方面都达标,我们才有更好的驾车体验。而机油更是重中之中,只有及时更换发动机油才能保证发动机高效的工作,延长发动机的使用寿命。


最后编辑:bm_liupeng

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