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EA888发动机烧机油 EA888用什么机油

EA888是大众集团全新设计的一款发动机,这款发动机采用了一系列的先进技术,使得搭载这款发动机的车型拥有更加强劲的动力。不过,反映这款发动机烧机油的消费者也是蛮多的,在使用一段时间后会出现动力缺失的情况。这可能就是机油变质了,那么这款发动机用什么机油好呢?EA888发动机由于设计等原因,容易出现烧机油的现象。?...

EA888大众集团全新设计的一款发动机,这款发动机采用了一系列的先进技术,使得搭载这款发动机的车型拥有更加强劲的动力。不过,反映这款发动机烧机油的消费者也是蛮多的,在使用一段时间后会出现动力缺失的情况。这可能就是机油变质了,那么这款发动机用什么机油好呢?

ea888发动机烧机油

EA888发动机由于设计等原因,容易出现烧机油的现象。只要车主们稍加回想下,就会发现在驾驶过程中有下面这些问题:

1.刚换完油的时候跑起来非常顺畅,发动机没什么声音,大概跑了三四千公里之后,发动机开始噪声日渐变大,车也发抖。

2.按厂家规定,五千公里就要做一次保养,但现在,一般到三千公里就费劲了,踩发动机感觉加速不如刚换的时候好,上坡也费尽。尤其是爬地库,坡上不来。

3.我的车目前距离上次保养已经开了大概不到五千公里,出现的问题就是等红绿灯时挂N挡时会有轻微的抖动。

4.刚刚做完保养得时候,觉得变速箱换挡会更平顺,像恢复初始状态的新车,但没过多长时间之后,就伴随着机油的衰减,变速箱明显感觉换挡有迟滞,加速感觉没有原来好,低速的时候闯挡也越来越明显。

这些问题总结起来就是:发动机噪音变大,上坡或加速时无力,原地着车时车抖,自动加挡时发动机无力。而这些问题,是有有共性的故障现象,就是动力缺失。而造成动力缺失的最根本原因也很简单,就是“机油变质”。为什么这么说呢?

简单解释就是,理论上混合气14.7的比例是发动机动力完美输出的根源,打破了这个比例平衡,就是破坏了发动机的动力输出。

而变质的机油失去了本性,使机油失去油膜、气门失去密封,燃烧室不再封闭,流动气流不再规则,也让运动的机件因摩擦加大了间隙,从而打破了比例平衡,影响动力输出,造成动力缺失。

EA888发动机机油变质

所以,只要解决机油变质的问题,刚刚我们提到的车辆问题就都可以迎刃而解。为什么配置了EA888发动机的车,机油容易变质呢?这是因为EA888独特的设计导致了它容易高温工作。

EA888发动机的独特设计使它的工作温度远远高于自然吸气发动机。这种境下机油变质的周期大大缩短,机油变质后的危害大大增加。

在杂质的介入和酸基的变强的影响下,在起始更换机油的时候有一个机油的状态,随着时间的推移,酸基到了一定值以后,机油变稀,继续恶化之后变黏,再恶化,机油变稠,再继续就是我们所说的——油泥。这就是机油变质的一个过程和逻辑。

高温下EA888机油变质周期缩短,机油失去润滑、清洁、防腐的油品特性,并在一定情况下恶化为油泥,极大程度的损害了发动机,这时机油是呈酸性的。

国内的汽油含硫量高,属于高硫汽油,所以汽油呈酸性。机油呈现高碱性,主要中和汽油中的酸基,避免机油呈酸性变质。机油和汽油混合的其实就是一个中和的过程,机油变质的过程就是机油呈酸性。

所以为了让中和的过程更持久,机油的寿命更长,提升TBN值保证机油偏向碱性,延长中和时间,避免机油呈酸性变质。

既然EA888发动机有这样的设计,那么,我们应该用什么机油好呢?

俗话说只选对的,不选贵的。“好马配好鞍 好车配好油” ,EA888发动机的独特设计,使选机油更讲究:

、要选用TBN值大于10的高级性机油

第二、要选择5W30、40级别的机油

第三、要选择欧洲的ACEA标准的机油

第四、要选择高温剪切力较高的机油

EA888发动机用什么机油

好了,关于EA888发动机烧机油以及用什么机油的问题,我们就介绍到这里。也提醒大家,在车子的保养中,选择合适的机油,并定期检查机油的健康状态,以避免机油变质,影响发动机正常工作。


最后编辑:muyu

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